Обеспечение функциональности преграждающих устройств при температурах ниже -40 °C стало настоящим вызовом для разработчиков. Электроприводы должны работать эффективно даже при экстремально низких температурах, что требует внедрения инновационных решений.
Проблемы с электродвигателями в холоде
Согласно исследованиям, когда температура опускается ниже -50 °C, эффективность мотор-редуктора может снизиться на 40-50%. Это обусловлено несколькими факторами:
- загустевание смазочных материалов в подшипниках и зубчатых передачах;
- изменение размеров деталей из-за температурного расширения;
- повышенные потери на трение и падение крутящего момента.
В результате значительное увеличение пускового тока может привести к выходу из строя электродвигателя, особенно если момент сопротивления превышает его крутящий момент. Существуют решения, позволяющие минимизировать эти риски, однако они не всегда гарантируют полную работоспособность на морозе.
Современные решения для электроприводов
Одним из эффективных подходов является использование редуктора с картерным смазыванием. В этом случае зубчатые колеса помещаются в масляную ванну, что снижает трение. Однако этот метод требует соблюдения строгих условий, включая применение низкотемпературных масел и регулярное техническое обслуживание.
Другим способом является внедрение систем обогрева мотор-редуктора. Использование саморегулирующихся нагревательных кабелей стало настоящим прорывом. Эти кабели, основанные на эффекте саморегуляции, выделяют тепло, что позволяет поддерживать оптимальную рабочую температуру даже в самых суровых условиях.
- Мощность тепловыделения может варьироваться от 5 до 150 Вт/м, что дает возможность выбирать нужный вариант в зависимости от задач.
- Инновационные материалы повышают безопасность и упрощают монтаж, позволяя локально регулировать тепловыделение.
Таким образом, благодаря современным технологиям, задача обеспечения работоспособности электроприводов преграждающих устройств в условиях низких температур становится менее сложной. Разработка новых систем обогрева и усовершенствование смазочных материалов открывают новые горизонты для надежной эксплуатации оборудования.
