Этот день в истории Арктики: 92 года назад, 11 марта 1933 года, был спущен на воду пароход «Челюскин»
Пароход, в будущем ставший легендарным, был построен в Дании по заказу советских торговых организаций. Это был современный грузопассажирский корабль, усиленный для навигации во льдах.
По техническим данным он был для того времени наиболее современным грузопассажирским кораблем, усиленным для навигации во льдах. Судно имело водоизмещение 7500 т, длину — 94,5 м, ширину — 16,6 м, осадку — 6,5 м, двойной составной паровой двигатель мощностью 2450 л. с., скорость хода — 12,5 узлов, экипаж — 52 чел. и пассажировместимость — 60 чел.
Пароход предназначался для хождения между устьем реки Лена (отсюда и первоначальное название судна «Лена») и Владивостоком. Первым командиром судна стал капитан Торгфлота СССР Петерис Безайс.
В 1933 году его переназвали в честь выдающегося русского мореплавателя и исследователя Севера Семёна Ивановича Челюскина. «Челюскину» предстояло сыграть важную и драматическую роль в истории Северного морского пути.
#GoArctic #история_арктика
